本实用新型公开了一种汽车转向变速器，包括转向盘、轮胎，还包括转向轴和齿条体，转向轴上装有齿轮，齿条体为多层阶梯结构，齿条体的最高端阶梯和最低端阶梯用于转向轴的上下限位，齿条体的中间部分的阶梯上分别设有齿条，转向轴的前部设有配合齿条体上齿条啮合的多个齿轮，齿轮沿着转向轴轴向排列，后一个齿轮的外径依次大于前一个齿轮的外径。本实用新型在保持汽车正常行驶时方向盘向一侧转向前半圈幅度不变的情况下，通过阶梯式多层齿条啮合相应齿轮实现了在汽车低速行驶转向的后一圈缩短至半圈，整体上实现了方向盘向一侧转向1.5圈缩至1圈，驾驶人员操作转向时更方便，不易记错转向圈数，减少事故发生率，整体设计合理、结构简单、操作方便。