一种人性化低成本道路路面结构化的道路和室外硬化工程，是通过对路面构造进行结构化(预制路面块预应力连接)，对路基下原土密实改用点状密实的处理方法，让路基下原土除了点状处的其它大多数范围的密实度允许存在较大差异，其目的是通过直接对路基下自然存在的土质进行点状密实的手段，以达到替换或大量减少使用外运的工厂加工的各种人工级配拌合填料的目的。在满足使用条件下在特别关注生态关注人文的理念下，减少了破坏生态的工序、对参与建设人员的限制(简单劳作)、对大型铺筑机械的使用，提供了预前生产条件、遭遇地震等外力破坏后仍可回收再利用、开放型可大量容纳就业随时参与的工作环境、更多宽泛便于拓展人性化构筑工程的施工方法。