本实用新型提供了一种驻车制动操纵手柄总成及汽车，包括传动件、棘爪、第一侧夹板和第二侧夹板，其中第一侧夹板朝向棘爪处设置有第一凸起，和/或第二侧夹板朝向棘爪处设置有第二凸起。本实用新型提供的驻车制动操纵手柄总成通过设置的凸起使棘爪端部可偏移的空间减少，使棘爪不偏位，解决了驻车制动操纵手柄卡滞和锁止失效的问题。